大量资金补助！广西建设西部陆海新通道将这么干

近日，广西发改委发布《广西高质量建设西部陆海新通道若干政策措施（征求意见稿）》（下简称《措施》）并公开征求意见。《措施》显示，广西将在北部湾港海铁联运、跨境运输和航空物流发展等方面给予大量资金补助。《措施》实施期限为2022—2025年。

《措施》显示，在北部湾港海铁联运发展方面，对符合条件的北部湾港海铁联运集装箱班列班轮、海公联运集装箱卡车、铁联运班列、内外贸集装箱航线，港口经营企业、冷链集装箱重箱等，自治区财政给予资金补助。

在跨境运输和航空物流发展方面，支持企业开行中国（广西）至中南半岛跨境公路集装箱卡车、广西至越南跨境铁路集装箱班列、广西直达中欧班列；支持航空公司新增加密南宁至东盟首都和东盟中心城市航线，开通培育重要洲际航线、各省市经停广西机场至东盟的航线，在广西机场新增驻场过夜运力，自治区、所在设区市财政给予资金补助。

《措施》还支持降低物流成本和提升通关效率，对合法装载的国际标准集装箱运输专用ETC车辆，在通过广西高速公路指定收费站点进出北部湾港（钦州港、北海港、防城港港）和东兴口岸、友谊关口岸、凭祥铁路口岸以及西江经济带港口、码头时，实行减半收取车辆通行费。

支持港口经营企业继续实施港口收费优惠政策，支持港口所在市制定落实降低中介服务收费政策，自治区通过适当方式给予奖励。

《措施》支持引进和培育物流企业，对全球排位前100名集装箱班轮公司在广西注册子公司并参与北部湾港国际航线运营满1年的，给予300万元的一次性奖励。

对在北部湾经济区内新注册开办的大型仓储类物流企业、专业运输企业以及冷链物流企业，享受企业所得税地方分享部分减免政策。

对在广西新注册开办，从事航运金融、航运保险、航运交易、航运研究等高端航运服务业务的企业，自治区、设区市财政给予适当奖励。

《措施》支持通道园区及重大项目建设，对国家和自治区西部陆海新通道相关规划（方案、要点）明确的仓储物流项目用地，土地出让价格最低标准可按出让地块所在地基准地价的70%执行。

《措施》还将支持仓储物流设施、冷库设施、多式联运枢纽站场的建设，鼓励建设多式联运枢纽站场。

支持在通道沿线国家和地区建设无水港、物流园、物流集散中心、海外仓、集装箱还箱点等，对符合规划布局新建的上述设施，自治区财政按不高于建设投资额（不含征地费用）的10%给予最高不超过300万元一次性奖励。

对符合条件的单个企业按照最高不超过年度投资额10%、总补助额不超过500万元的标准给予支持。

对自治区多式联运示范工程项目（包括多式联运专业设施和平台建设示范项目、国家物流枢纽节点城市物流示范项目等），按照核定固定资产投资的10%给予补助，最高1000万元。

《措施》提出，本政策与自治区现行或今后出台的其他政策重复的，可选择最优惠政策执行，但不得叠加享受。

有关政策自印发之日起施行，2019年印发的《广西加快西部陆海新通道建设若干政策措施（修订版）》（桂发改通道规〔2019〕1028号）同时废止。

西部陆海新通道建设开始提速

近年来，为推进西部陆海新通道建设，多个规划及方案相继出台。

2019年8月，国家发展改革委发布《西部陆海新通道总体规划》，展望到2035年，将建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。

2021年9月，国家发改委出台《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》。紧接着，同年10月，广西印发实施《广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划（2021—2023年）》，力争到2023年取得突破性进展。

2022年1月，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发了《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》，对“十四五”时期西部陆海新通道综合交通运输体系建设进行系统谋划和部署安排。

平陆运河将于今年9月开工建设

平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分，根据规划，平陆运河工程总投资680亿元，可以连通西江“黄金水道”和北部湾港口，被赋予通江达海的重任。

项目建成后，广西首府南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560多公里。还将为云南、贵州等省及西南、中南、西北地区开辟更经济便捷的出海通道。平陆运河还将有利于形成中国与东盟贸易往来的便捷水运通道。

媒体评价称，平陆运河一旦开通，将打通广西的“任督二脉”，使广西拥有真正意义上的出海口。

此前2022广西“两会”期间，广西壮族自治区主席蓝天立作政府工作报告，提出2022年，当地将开工建设平陆运河。2月7日，广西《2022年第一批自治区层面统筹推进重大项目方案》公布，平陆运河被列入其中，从方案来看，平陆运河计划今年9月份开工建设。

广西、四川、重庆在全国两会共同发声

据《四川日报》报道，十三届全国人大五次会议期间，四川代表团和广西代表团共同提出了关于支持西部陆海新通道三条主通道建设的建议。此外，重庆代表团也提交了支持重庆高水平建设西部陆海新通道的全团建议。

来源：广西头条NEWS

编辑：钟霜霞