称不像前领导人掩盖真相 纳吉承认一马管理失败

马来西亚首相纳吉罕见地对约1500名国内外投资者大谈一个马来西亚发展有限公司（一马公司、1MDB），并希望这些投资者对政联公司的管理有信心。

纳吉也是财政部长。他昨天上午在“2017年马来西亚投资大会”表示，一马很明显是管理失败，但政府处理该公司课题时并未抱着鸵鸟心态，而是展开详细调查并重组这家公司。

他说，政府“前领导人”若面对类似一马事件时，都采用注资营救及掩盖真相等两种方式处理。马来西亚媒体认为纳吉说的“前领导人”是指前首相马哈迪。纳吉说，当局并未用“前领导人”的方式处理一马公司。

纳吉表示，一马的重组很顺利，该公司许多资产重组后都蓬勃发展，例如敦拉萨国际贸易中心。

他认为，一马很明显是管理失败，也还有问题尚未解决，但政治人物大事炒作和破坏一马，并试图以此推翻政府。“我们都知道真正的问题不是一马。如果没有一马，他们也会以其他课题攻击政府而意图推翻政府。”

马来西亚城工程重新招标收获九投标书

纳吉表示，为了加强投资者对政联公司的信心，当局原则上同意所有中央政府、财政部及州政府的政联公司，都必须设立由反贪污委员会监管的“廉正及管治单位”。

此外，马来西亚政府今年6月重新招标马来西亚城（Bandar Malaysia）计划后，已经收到九份投标书，其中四份来自中国企业，两份来自日本企业。

据《海峡时报》报道，有兴趣竞标的中国企业，包括著名房地产发展商万科、中国建筑、中国交通建设以及中国葛洲坝集团。日本方面则有最大的两家房地产商三井不动产及大和房屋工业集团（Daiwa House Industry Group）

几家中国投标方表示，计划让西班牙建筑师卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）参与项目。报道引述政府官员的话表示，当局向全球招标前，曾与万达展开初步磋商。

马来西亚城原是一马子公司的发展项目，但一马为了摆脱债务和落实公司重组计划，改由财政部属下公司敦拉萨国际贸易中心城市有限公司（TRX City）掌控马来西亚城发展计划。

TRX City在2015年12月31日宣布，脱售马来西亚城六成股权给依斯干达海滨控股（IWH）与中国铁路工程集团（中铁、CREC）的联营财团。不过，TRX City在2016年5月3日指买方没按期付款导致交易无效，但买方否认其说法。

TRX City主席及财政部秘书长依尔旺今年6月21日宣布马来西亚城计划重新招标，并希望吸引美国《财富》杂志公布的全球500大企业参与竞标。