口岸经济“加速跑”——崇左构建沿边开放开发新格局见闻

     1月11日，首家落户凭祥的上市食品加工企业——盐津铺子刚好“满月”，休闲食品加工车间一片繁忙景象。

    从考察到签约，只用了20天；从签约到交付土地，只用一个月。盐津铺子自去年5月签约至12月投产，仅用了半年多的时间。“我们将通过凭祥的区位优势，辐射越南、马来西亚、泰国、缅甸等东南亚市场，力争成为东盟休闲食品的一张名片。”盐津铺子食品股份有限公司董事长张学武在投产仪式上表示。

    当前，崇左市正推进“口岸+”建设，探索“前岸中区后厂”发展模式。

    “全力实施开放带动战略，推进关键项目落地，特别是口岸加工项目。”崇左市委书记刘有明说，崇左区位优势明显，加快推动“通道经济”向“口岸经济”转型升级迫在眉睫。

    去年，崇左市外贸进出口总额1410亿元，增长15.8%，进出口总额、出口总额继续位居全区第一。值得一提的是，边境加工业成为新热点，完成产值53.68亿元，增长66.3%，项目建设助推口岸经济“加速跑”。

    在1月5日召开的全市经济工作会议上，崇左市提出利用国家加工贸易政策和口岸优势，大力实施“加工贸易倍增计划”，研究出台加工贸易配套支持政策，充分利用海峡两岸产业合作区崇左产业园引进一批台商加工贸易企业，做大做强加工贸易。同时，重点推进凭祥边境经济合作区、水口边境经济合作区、爱店口岸加工区、硕龙口岸加工区建设，争取更多口岸加工企业落户园区。

    口岸加工业“破题”之后，当地的互联互通建设同样不遗余力。

    铁路运输，开通青岛-凭祥-越南、郑州-凭祥-越南、仁川-胶州-凭祥、中越班列等物流班列，货物经凭祥快速运抵各地。

    公路运输，中新互联互通项目南向通道的先期建设内容之一、由中国凭祥市与越南高禄县共同建设的中越友谊关-友谊国际口岸货运专用通道正式通车，中越边境陆路大通道真正实现了人货分流。

    利用国家给予的政策做大做强进出口贸易，沿边金改是利器。

    去年8月30日，载有越南盾现钞的押运车缓缓驶过凭祥友谊关口岸，中国银行广西分行和越南投资与发展银行谅山分行现场办理越南盾现钞交接，35亿越南盾现钞顺利通关。

    此项业务的开办，推动人民币与东盟各国货币之间多种形式交易，为“一带一路”沿线国家投资者提供更便捷、更高效的资金通道，有效降低交易成本。

    此前，广西农村信用社联合社与越南工商股份商业银行在凭祥举行边贸结算业务合作签约仪式。该协议签署后，中越边贸企业和商户只需分别在广西凭祥农村商业银行和越南工商股份商业银行谅山分行开立有结算账户，即可实现中越边境贸易安全、高效、便捷的“点对点”结算服务。

    中国-东盟（崇左）区域性金融服务中心金融贸易平台去年4月试运行以来，交易金额月均超2亿元，解决了企业发展瓶颈问题，让中小型企业在贸易中更加省时、省心、省力。广西易大置业投资有限公司董事长俞上林认为，沿边金融改革最终目的是撬动外贸提速，真正实现沿边变“金边”。

   ( 广西日报记者 莫 迪 )