新加坡地铁"早关迟开"省时间 上千名员工忙维修

地铁南北和东西线“早关迟开”的安排为SMRT腾出了近两倍的工程时间，超过1000名员工利用这些额外时间进行了各种维修与提升工程。

SMRT主席佘文民3月28日在汇报公司去年业绩表现的记者会上说，公司认为这类安排非常受用，接下来在必要时仍会与有关方面讨论是否需继续进行。

对于“早关迟开”安排会持续多久的提问，他回答说：“我们今年应该还会需要继续这种安排，至于以后，我们会观察情况，并根据工程需要再决定。”

SMRT从去年12月底开始在南北和东西线部分路段实施“早关迟开”安排，以争取更多时间进行各项工程。

SMRT日前宣布，东西线下个月的每个星期五和周末全线将延续这项安排，每个星期五和六提前在晚上约11时关闭，星期六和星期天早上延迟至约8时发车。

佘文民提到，公司正在加速南北和东西线的各种更新工程，并计划在2020年完成大部分工作，比原定2024年的完工目标提前数年。