今年上半年钦州港口岸整体通关时间位居北部湾之首

今年上半年，钦州港口岸进口整体通关时间为22.27小时，出口整体通关时间为0.29小时，双双位居北部湾沿海各港口首位，较去年全年分别压缩54.58%和90%，通关效率得到进一步提升。

“货物通得快、通得畅，外贸企业才能发展得好。”钦州港海关综合业务科副科长韦璐清表示，今年新冠肺炎疫情发生后，海关部门第一时间加强企业调研，聚焦企业反映的痛点、难点出台保通关稳物流举措，营造良好口岸营商环境，实现“管得住、放得开、效率高、成本低”，助推企业复工复产达产。进出口整体通关时间大幅压缩，是中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区推进一系列通关便利化措施提升港口通关效能，持续优化口岸营商环境的一个缩影。今年以来，钦州港片区紧抓自贸试验区建设的契机，以制度创新为着眼点，以服务企业为落脚点，积极与自治区发改委、自治区北部湾办、自治区商务厅、南宁海关、广西北部湾国际港务集团等部门和企业对接，以口岸提效降费为落脚点不断推陈出新优化监管模式，积极做好保外贸稳增长和进出口通关保障工作。

提高查验作业效率，通关服务“不打烊”。钦州港片区海关部门在通关、查验、物控等业务现场设立“陆海新通道专窗”和“专用查验平台”，实行“5+2 ”工作制，推行24小时预约通关服务，对进口水果等时效要求高的货物提供7×24时预约通关服务，实现随到随查快速放行。今年6月，钦州港片区正式推出进口植物产品“分类管理”业务改革，实现大宗散装进口植物产品“船边直提”，大幅压缩其在口岸流转时间，据测算每年可为辖区企业降低物流成本上千万。7月24日，钦州港完成首单集装箱“船边直提”业务，企业通过“提前申报”方式办理海关业务和码头手续，在船舶到港后直接将船上集装箱卸至车上提离海关监管区，进一步提升港口物流效率。

提升口岸智能化水平，压缩通关时长。今年4月，钦州港口岸被南宁海关选取为“智慧湾”项目建设试点，目前已完成舱单协同、理货协同、引航和码头船舶调度协同等9大系统建设并上线运行，一举减少28个环节、33份纸质单证，平均减少各环节口岸作业时间21.5小时，减少后续作业时间12小时。钦州港片区还加快集装箱码头卡口智能化建设，推动码头卡口与主卡口、铁路集装箱中心站卡口与港口卡口智能联动，建成智慧港手机APP和进出港手机预约平台，进出海关卡口实现无纸化申报和自动采集比对放行，内外贸货物进出海关和码头卡口联动放行。

推动进出口环节降费减负，降低企业成本。钦州港片区加强对口岸收费目录清单制度执行情况的监督检查，依法查处各类违法违规收费行为。要求进驻北部湾国际门户港航运服务中心的船代、货代等贸易服务企业必须在窗口明显位置公布收费目录清单，同时在航运服务中心电子液晶屏公示收费价格，接受社会监督。海关、交通运输、商务、发展改革、市场监管等部门到码头公司、查验服务公司、报关行、船代、货代公司检查指导，规范收费企业公示收费清单，推动进出口环节降费减负，增强企业获得感。

通道畅则贸易兴。今年上半年，在全国各大港口货物吞吐量普遍下跌的大环境下，钦州港逆势增长，外贸进出口总额同比增长14.7%；完成西部陆海新通道海铁联运班列累计1390列，同比增长38%；完成港口货物吞吐量6430万吨，增长12.6%。作为西部陆海新通道海铁联运关键项目的钦州铁路集装箱中心站累计完成集装箱办理量11.6万标箱，增长123%。

来源： 中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管理委员会