新加坡菲律宾相继叫停优步Grab交易

据外媒报道，菲律宾反垄断监管机构日前叫停了优步和Grab之间的交易，称要详细核查此次交易。就在不久前，新加坡也暂停了上述两大出行服务商之间的交易。

3月26日，Uber同意将其东南亚网约车业务出售给竞争对手Grab，作为交易的一部分，Uber将获得Grab公司27.5%的股份，而其CEO也将加入Grab董事会。双方计划于4月8日合并业务，但是菲律宾竞争委员会（PCC）在4月7日发布声明，称双方应将运营分开，不应再有新动作促成合并交易。

PCC表示，在核查期间，优步的移动运营端应继续向乘客开放。虽然PCC没有明确检查的最终期限，但是根据监管部门的调查结果，此次核查最多可持续195天。

事实上，此前Grab和优步曾表示，PCC的临时措施是不需要的。Grab称，目前有很多交通方式供选择，新的竞争者依然有可能进入菲律宾网约车市场。优步则表示，其已退出该地区，缺乏运营的人力和资源。然而，PCC发布的暂停交易命令，明显是不认同上述观点。

PCC总裁Arsenio Balisacan指出，“优步高调退出，但是并没有充分说明与Grab的合并细节。因此，优步并不是真正退出菲律宾市场，而是和Grab合并了运营，此次交易使得优步成为了Grab的合伙人。”

一天前（4月6日），新加坡竞争与消费者委员会要求优步将其业务关闭时间推迟到4月15日，留出时间供其考虑临时措施。当时，Grab新加坡一名发言人当时表示，其它市场的业务合并将继续进行。

就在4月8日晚些时候，优步同时关闭了除新加坡和菲律宾之外的东南亚其它市场的网约车业务。目前，Grab正在尝试吸引优步司机，并鼓励优步用户使用Grab移动客户端。例如，Grab在3月26日接管越南优步业务之后，向司机和消费者发出短信，邀请其下载Grab移动客户端。优步用户将会被是为Grab新用户，可得到大幅优惠，并可根据积分获得免费的咖啡或电影票。

对于Grab来说，与优步的交易是其在东南亚市场成为领导者的重要一步。Grab首席执行官陈炳耀指出，“我们已证明，东南亚公司可以成为地区冠军。” 陈炳耀补充道，与优步合并业务，能为Grab在网约车市场创造利润提供清晰的道路，Grab将集中精力扩大外卖和金融服务业务。