泰南合艾单轨列车项目 拟开放民间投资

　　综合泰国媒体1月10日消息，泰国运输和交通办事处报告宋卡府合艾市区单轨公交列车项目建设可行性研究进度时表示，帕宗诰吞武里科技大学目前正研究合艾单轨列车建设的投资方式，从法律和法律角度研究让民间和外国公司参与资金的可行性，而宋卡府地方行政管理机构提出在此项投资中充当甲方角色。

　　此外，国家自然资源和环保部要求可行性研究报告要深入研究分析项目的环境影响评估（EIA），担心此前的研究报告未能深入到当地社会各个民众阶层，尤其是设计拟建的金容市场车站，有部分商家担心商铺土地被征用。估计这两个要点的研究报告在两个月可完成，然后提交给交通部审议。

　　已经进行的可行性研究初步报告为合艾市邦甫录至宽朗单轨列车18.3公里长的路段，共设15个车站，分别是邦甫录站、孔瓦站、尚泰站、孔连站、Mor.Or.站、科红站、Big C站、合艾技校站、喃甫站、金容市场站、合艾铁路交汇站、合艾内站、面包车站、机场路口站和宽朗站。建议先兴建12个车站，取消邦甫录、机场路口和宽朗3个车站，直接从孔瓦路口跨至面包车站农民市场。

　　单轨列车始发站从孔瓦路口开始，沿甘乍纳瓦匿路连到孔连客运站、Mor.Or.站，然后铁路拐入碧甲盛路的科红路口站，经Big C站外围，伸至合艾技校站、喃甫罗斗圈站、金容市场站、合艾铁路交汇站、合艾内站，到达终点站合艾农民市场面包车站，全程缩短为12.54公里，铁路为高架结构，离地面8米高，车站设计体现当地特色，为弯卷形状寓义为海浪，体现合艾是临海城市特点。投资总额为157.99亿铢，列车运行时速为80公里，每列可搭乘464人，计划全程票价为20铢。