共享通道发展新机遇——高水平共建西部陆海新通道广西推介会在南宁举办

（东博社记者/唐燕 实习记者/李红婷）9月17日上午，高水平共建西部陆海新通道广西推介会在南宁顺利举办。来自国家发展改革委、中央企业，重庆、甘肃、青海、辽宁、河南、湖南等省市相关部门，区内外相关企业、商协会代表共200余人参加会议。

本次推介会以线上+线下的方式举行，围绕“共建陆海新通道，共享发展新机遇”主题，重点对通道班列班轮、跨境班列、航空货运等产品，以及中国—马来西亚“两国双园”、南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园、广西北部湾国际生鲜冷链项目进行推介，发布了西部陆海新通道北部湾国际门户港重大项目建设成果。会上还举行了广西北部湾港—西藏海铁联运测试班列发车仪式，标志着通道海铁联运班列线路已正式实现西部地区全覆盖。

“2021年广西北部湾港集装箱吞吐量突破600万标箱，增速连续四年位列全国沿海主要港口第1位，海铁联运班列从2017年的178列增长到2021年的6117列，年均高速增长142%。”广西壮族自治区政协副主席钱学明在致辞中表示，目前通道运行各项指标持续向好，吸引力和竞争力不断增强，已成为中西部地区货物出海出边的主要通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的运输通道。

近年来，通道互联互通水平不断提高。广西壮族自治区发展和改革委员会党组成员樊一江在介绍通道建设情况和相关投资政策时指出，西部陆海新通道自建设以来取得了四大成效：一是平陆运河等大能力运输通道形成加快；二是北部湾港海联运班列等通道物流规模持续扩大；三是现代物流体系持续完善；四是临港产业园等通道产业聚集成效明显。他还表示广西目前对西部陆海新通道建设实施了一系列的支持政策，欢迎国内外各方一同参与西部路海新通道重大基础项目的建设中，共同深化重点领域的合作，共享机遇，共谋发展。

2021年，西部陆海新通道被列入“十四五”重大工程，更是带来了新的历史机遇。接下来，广西还将继续积极服务建设西部陆海新通道，构建更为紧密的中国—东盟命运共同体，为高质量共建“一带一路”、新时代推进西部大开发、构建国内国际双循环新发展格局提供强有力支撑。