新加坡海军添两艘“海上F1跑车”

新加坡海军部队将在未来一年内添置两艘“海上F1跑车”，这款在本地设计和建造的快艇，可进一步加强新加坡海岸防卫能力。

可“跑赢”本区域多数船艇

新加坡四面环海，需由精密的安全机制全天候侦测及拦截可疑船只，才能防止意图不轨者通过海路，入侵新加坡领土。称为“海上F1跑车”的特勤快艇（Specialised Marine Craft），最高航速超过30节（knots），是新加坡海军军舰中最快的舰艇之一，能有效拦截本区域绝大部分型号的船艇。

海军特勤快艇组组长吴丹少校对《联合早报》说，新快艇投入运作后，部队将拥有两艘第一代特勤快艇及六艘新型特勤快艇，全面取代之前使用的小型快艇（Fast Boat）。特勤快艇组将进一步与海军巡逻艇、巡海防卫舰以及警察海岸卫队合作，联合对抗企图强行驶入新加坡海域的船只。

特勤快艇船身长达25公尺，但高不到6公尺，精巧的设计使它在海上行驶时不容易被察觉。低船身也让快艇能高航速冲刺和转弯，有利于在我国繁忙的海域，穿梭在各种大小船只间，快艇掀起的大浪也能威慑意图不轨的船艇。

吴丹少校说，首艘特勤快艇约两年前投入使用以来，主要用作基地防卫及部队保护的工作，并专注于调整与改良操作程序，至今未安排拦截可疑船只。但他强调，特勤快艇的标准作业程序已日渐完善，一旦接到命令，可在一小时内整装出发。

他说：“在一般情况下，卫星感应器一侦测到可疑船只，就会动员海军巡逻艇、巡海防卫舰或警方船艇，把它们拦截下来。但如果船只速度过快，或已突破层层防卫，就要出动海军特勤快艇，在短时间内发挥阻吓作用。”

特勤快艇除了可在海上高速转弯和冲刺外，也备有先进感应及通讯系统，以有效地评估海上情势，并与其他军用及商务船通讯。

为了提升人员效率，特勤快艇在设计阶段便着重精简人力原则，将导航、掌舵、武器等系统结合到一个统一平台，让船员轻易操作及查看相关信息。

吴丹说：“未来人口下降会导致服役人员相应减少，特勤快艇的一个优势是，它只需四名船员，外加一名艇长，便能出海执行任务。每一名船员都受过特别培训，可身兼多职、互辅互助，在人员精简条件下完成艰难的任务。”