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走近中老铁路⑦|中老铁路通车在即,这份旅游攻略请收好

2021-12-01 09:35:33   来源:中国—东盟传媒网   

云南境内的曼木树隧道洞口,最后一段钢轨被安稳地放置,标志着一条穿越中国与老挝之间的第一条铁路正式全线铺轨完毕。代表着中老友谊的这条钢铁巨龙俯卧在中国与老挝的群山间,等待着一次跨越山河的腾飞。

准备出发吧,从中国昆明南站始发,南抵老挝万象,穿越瑰丽的磨盘山、高耸的哀牢山,跨过奔腾的元江、壮阔的阿墨江和澜沧江,在多彩云南,喝一杯普洱茶,看一次亚洲象,于熹微的晨光中体验一次老挝琅勃拉邦的街头布施,到万象一睹神奇的古国佛寺。

走近中老铁路⑦

❑TIPS:

中老铁路北起云南省昆明市,南至老挝首都万象,全线1000多公里,设计时速160公里/小时,由中国段和老挝段组成,大大小小共45个站点。中老铁路将在老挝国庆日2021年12月2日正式开通运营。

去冬日昆明,看那些旧事花事

▼中老铁路·昆明南站▼

提起“春城”昆明,总会让人想到西南联大。昆明的历史那么悠远,但仿佛唯独民国那些旧人旧事才满溢着春城的人文气息。

如果将昆明的历史著成一部书,西南联大是其独特的一页,悲壮而又充满着希望,虽然只存在了8年,但中国读书人独有的血性和风骨令人热泪盈眶。曾经的西南联大大师云集,人才辈出,两弹一星元勋、2位诺贝尔奖得主、5位国家最高科学技术奖、100多位人文大师和170多位两院院士从西南联大,从昆明走了出去,边城昆明在战火纷飞的年代,护佑住了中国千年的文脉。

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西南联大旧址

今天的云南师范大学老校区内仍保存着西南联合大学旧址、记事碑,旁边还有专门建立的西南联大纪念馆。

昆明的人文气息不止于此,创办于1909年的云南陆军讲武堂,先后走出了以新中国开国元勋朱德、叶剑英为代表的一大批杰出军事将领。翠湖周边更是聚集了朱德、袁嘉谷等名人的旧居,文化底蕴丰厚。

走近中老铁路⑦
昆明城内的蓝楹花 摄影:大风起兮云飞扬 图源:摄图网

旧人旧事已逝,春城的“花事”依旧年复一年的盛放着。

“天气常如二三月,花枝不断四时春。”昆明是春城,也是花都,一年四季,月月皆是花期。云南大学的春海棠、春末夏初满街的蓝楹花、翠湖的夏日雨荷、秋天的千亩格桑花、冬日红塔西路的冬樱花,无不美得让人愉悦,让人深信“人间值得”。

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昆明是春城,也是花都 摄影:will 图源:摄图网

昆明花多,自然卖花的也多。别处的花,零星几枝便要几十,在昆明,鲜花都是论斤卖,在“中国乃至亚洲最大的鲜切花交易市场” 斗南花市,十几块钱便能扛着一大束新鲜的花束回家。

滇池的红嘴鸥,是冬日昆明的精灵。每年冬季,成千上万的红嘴鸥从西伯利亚出发,穿越横断山脉来到昆明滇池。夕阳西下,雪白的红嘴鸥在滇池辽阔的水域或翱翔或低飞,掠出这个城市最美的剪影。

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从西伯利亚来到滇池的红嘴鸥 摄影:小阳光 图源:摄图网
走近中老铁路⑦
云南过桥米线 摄影:S.K.YPHOTOGRAPHER 豕孑 图源:摄图网

早起一碗过桥米线,晚上一顿菌子火锅,是这个城市的美食标配。过桥米线、小锅米线、菌子米线……总之,来碗米线就对了。而那鲜美的菌子火锅,让人一天的疲惫在热腾腾的食物里消失殆尽。

在普洱,来一场茶山之旅

▼中老铁路·普洱站▼

普洱市位于滇西南,澜沧江自北向南穿境而过,普洱市森林覆盖率超过67%,是北回归线上最大的绿洲,是真正的森林秘境,曾被联合国环境署称为“世界的天堂,天堂的世界”。

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到普洱,采茶去 摄影:Max 图源:摄图网

普洱冬无严寒,夏无酷暑,是种植茶树的绝佳之地,被称为“古茶树博览园”,是中国乃至世界茶树资源的重要宝库,也是世界茶树原生地的中心地带。明清时期,普洱茶便是进贡的圣品,如今也被世人称为“品茶的最后一道”。生活在茶山上的普洱人,世代种茶、制茶、卖茶、饮茶,在这片沃土上创造了灿烂的茶文化。对于饮茶爱好者而言,普洱的茶山之旅,值得一去。

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云南茶山风光 摄影:孤城茕狼 图源:摄图网

藏在普洱群山间的景迈山是中国六大茶山之一,其千年古茶园面积堪称茶山之最,被誉为“茶文化历史博物馆”。景迈山的茶树,树冠挺拔,枝叶茂密,幸运的话,还可能看到具有神奇药用价值的“螃蟹腿”,只有上百年乃至上千年的老茶树才有可能看得到,它寄生在古茶树上,长相精致,与螃蟹腿极为相似。

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云南普洱茶园晒茶 摄影:S.K.YPHOTOGRAPHER 豕孑 图源:摄图网

景迈山,除了成林的茶树,还有少数民族拉祜族、布朗族、哈尼族、傣族、佤族在此繁衍生息,建起了古寨。白天随着茶农爬上茶山采茶,夜晚在古老村寨喝普洱,饮茶酒,唱起景迈人在白日里劳作时的采茶歌。普洱之旅,注定带着氤氲的美妙茶香。

热带雨林里的野象之约

▼中老铁路·野象谷站▼

今年3月,云南西双版纳“小短鼻家族”象群北移的逛吃奇遇在全球直播,世界的目光无不聚焦这场“象”往的生活,云南也随之成为“人象和谐共生”的典范。

野象谷站是中老铁路第一个以大象命名的站点,站房以“热带雨林、自然野象谷”为设计理念,远眺如同一只亚洲象挺着象牙在热带雨林里悠闲地漫步。这座车站为了不影响当地野象活动而进行专门设计,是铁路建设与生态环境保护融合共存的典范。

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野象谷的亚洲象 图源:西双版纳野象谷

西双版纳野象谷是中国首家以动物保护和环境保护为主题的国家公园。中国的野生亚洲象主要分布于此,野象谷也是中国境内唯一能近距离安全接触和观看亚洲野象的景区。

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去野象谷看野象 图源:西双版纳野象谷

茂盛的原始森林为野象提供了良好的栖息环境,野生亚洲象在晨昏时间成群结队地穿梭在丛林间。幸运的话,中午时分也能看到亚洲野象在林中休息或者在溪涧嬉戏。为了能让游客身临其境地感受大自然的魅力和近距离观赏野象,野象谷在树上建了旅馆,游客入住其间,可与野象为邻,与百鸟作伴,真正地回归自然。

于异国清晨观一场布施

▼中老铁路·琅勃拉邦站▼

老挝的千年故都琅勃拉邦(Luang Prabang)在晨雾中显得格外的静谧和神圣。这里的街头“三步一小庙,五步一大庙”,在绿林掩映下,寺庙隐现,佛塔林立,是当之无愧的佛都,也是老挝的佛教中心。这座位于湄公河畔、被群山环绕的隐秘古都,有着一千多年的灿烂历史,是旧时澜沧国的国都。

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老挝琅勃拉邦的寺庙 摄影:行者孔 图源:摄图网

琅勃拉邦市内共有寺庙30多座,玄通寺和维崇寺被列为东南亚名寺。寺庙装饰的主色分三种,红、金、黑,红色华贵雍容,金色灿烂辉煌,黑色庄严沉贵。古榕蔽天,花木繁茂,佛塔耸立是琅勃拉邦的标配。

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琅勃拉邦皇宫博物馆 摄影:板栗 图源:摄图网

在琅勃拉邦,每日清晨,人们便早早起床,在昏黄的灯光中制作布施所用到的糯米饭,一日之计便在这氤氲糯米香中开始了。身穿橘红袈裟的僧人,托钵赤足,在晨光熹微的古城间穿梭,虔诚的老挝人沿街跪坐,等待着依次路过的僧人,为他们呈上温热的糯米饭及其他吃食。这场关于信仰的布施,是琅勃拉邦清晨最盛大的仪式,循环往复,日复一日。

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老挝琅勃拉邦布施仪式 摄影:板栗 图源:摄图网

❑Tips:1995年,老挝琅勃拉邦被联合国教科文组织列入世界“自然与文化”双遗产城市。

去万象,巧遇塔銮节

▼中老铁路·万象站▼

万象,老挝的首都,城市沿着湄公河左岸延伸,仿佛一轮新月,故又有月亮城之称。万象隔着湄公河与泰国隔河相望,因此,每至枯水季,当湄公河大半个河床的浅滩裸露地表,中间仅剩一条小溪时,人们便随着裸露的河床往来两国之间。

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万象凯旋门

老挝是一个信仰佛教的国度,几乎所有的老挝人都信奉佛教,沿着万象走上一遭,便能发现,在闹市、街头、城郊、山林,古老且精美的庙宇、佛塔随处可见。老挝佛教鼎盛时期,仅万象市区便有149座佛寺,如今保存下来的仅有34座。佛寺、佛塔、浮雕因年代久远的缘故,风化破旧了一些,但对于老挝人而言,那是曾经拥有着鼎盛文明的澜沧国给他们留下的宝贵文化遗产。

位于万象市区北面大约5公里处的塔銮(Wat That Luang)被视为老挝的国家象征,其国徽上的图案便是塔銮。1566年,赛塔提腊国王(Setthathirath)决定将首都从琅勃拉邦迁至万象,为了纪念迁都而建造了塔銮佛塔。

走近中老铁路⑦
走近中老铁路⑦
万象塔銮 图源:雅虎网络相册 (Flickr)

塔銮在老挝人心目中是神圣之地,每年还为此举办盛大的塔銮节(Pha That Luang Festival),相当于中国的庙会,热闹非凡。一般在佛历12月(公历11月)的月圆期间举行,期间,老挝的僧侣络绎不绝地前往塔銮进行朝拜,善男信女们也携带贡品、香烛、鲜花等到塔銮寺斋僧礼佛,聆听高僧诵经说法,祈求好运。夜间的持烛绕塔仪式是塔銮节的高潮,乐队在前,手持香烛的僧侣和佛教徒紧跟其后,队伍绕塔3周,最后向着塔銮寺跪下膜拜,万人绕塔游行的场面极为壮观。

走近中老铁路⑦
塔銮节 图源:希望视觉摄影

承载着中老深厚友谊的中老铁路将于12月3日开通,朝发夕至,前往佛国老挝的旅程不再遥远。中国西南的瑰丽山河、多彩云南的傣族之韵、神秘老挝的佛国禅意,一趟列车,纵览跨国风情。


 

(责任编辑:黄利霞)
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