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东盟知事 | 印尼拟将大型电商平台收归本土掌控;菲律宾期望在全球关键矿产供应链中发挥更大作用……

2026-03-26 18:02:00   来源:中国—东盟传媒网   

东盟观察,先鉴一步。2026年3月26日东盟知事速览如下:

01 印尼总统下令加快推进垃圾发电项目

3月25日,印尼总统普拉博沃会见投资和下游产业部长及内阁成员,下令加快雅加达、丹格朗、万隆、三宝垄、泗水、棉兰和登巴萨等主要城市垃圾发电项目的发展。内阁秘书表示,该计划有望为印尼长期未解的垃圾管理问题提供战略解决方案,同时支持可持续替代能源发展。

普拉博沃强调中央政府需采取迅速综合措施,协调各机构和地方政府,将长期处理不当的垃圾转化为电力,实现环境与经济双重效益,体现政府通过技术手段实现垃圾管理现代化、加强能源安全的决心。(安塔拉通讯社)

东博智库:以垃圾发电切入环保与能源双重议题,有望撬动基础设施与绿色投资,但项目回报周期与地方执行力将决定资本参与度。

02 中东局势推高燃料成本 泰国渔业几乎陷入停滞

受美国和以色列对伊朗战争影响,柴油价格飙升,导致泰国价值数十亿美元的渔业濒临停滞。沙没沙空府鱼市协会主席表示,超过一半渔船已停泊,仍在作业的船只也可能在几天内停航。4月1日后可能无鱼可售,渔民无力负担船员及家庭开支。

2024年泰国渔业产品出口额达70亿美元。泰国财政部长表示政府正准备支持方案,包括供应B20生物柴油和棕榈油。目前柴油价格已升至每升38.94泰铢,高于冲突前29.94泰铢,渔民表示若升至40泰铢,捕鱼将不可行。这是几十年来最严重的危机,甚至比新冠疫情更具破坏性。(新海峡时报)

东博智库:燃料成本飙升直接压缩泰国渔业利润空间,冲击出口与就业,凸显资源型行业对能源价格的高度敏感与产业结构单一风险。

03 柬埔寨推进营商环境改革 强化投资吸引力

柬埔寨发展理事会(CDC)3月25日召开高级别跨部门会议,审议了2025年下半年公私论坛工作进展报告,并加快制定标准操作程序手册,计划2026年上半年完成。该手册将成为推动公私协作的重要制度工具,提升沟通机制透明度与规范性。

柬埔寨副首相兼CDC第一副主席孙占托在会上表示,私营领域是国家经济增长的重要引擎。政府始终高度重视企业发展需求,持续倾听市场声音,并推动出台及时、务实的应对措施,进一步提升柬埔寨投资环境的活力与区域竞争优势。(柬中时报)

东博智库:通过制度化沟通与标准化流程降低不确定性,有助于柬埔寨提升投资透明度与效率,为吸引长期资本奠定制度基础。

04 印尼批准对镍出口课税 全球镍价应声上涨

3月25日,印尼财政部长宣布总统普拉博沃已批准对煤炭和镍出口征收关税,具体税率正在讨论中。受此消息提振,伦敦金属交易所镍期货价格一度跃升2.7%。作为全球最大镍生产国(产量占全球一半以上),印尼长期以来致力于停止原物料直接出口,推动企业投资本土金属加工业以提升资源价值链。

分析师指出,鉴于印尼当前面临中东战火推高油价、预算赤字压力加大的财政困境,投资者普遍认为该税项将落实到位,更高税率必将推升全球镍生产成本。(南洋商报网)

东博智库:印尼加征镍出口税意在强化资源控制权,推动产业链本地化,但或抬高全球成本并削弱部分投资者对政策稳定性的预期。
05 老挝与日本国际协力机构加强食品价值链合作

3月24日,老挝农业推广与合作部与日本国际协力机构签署协议签署合作备忘录,推进多部门食品价值链发展合作。该项目以老挝食品价值链强化计划为基础,旨在制定全面总体规划,提高老挝食品价值链效率、质量和竞争力,助力采用符合现代市场标准的生产方式,提升出口能力并减少进口依赖。

为期四年的项目总预算约220万美元,计划(2026年5月至2030年5月)将重点聚焦万象市及主要产区,尤其关注蔬菜水果供应链。(万象时报)

东博智库:以技术合作提升农产品附加值与标准化水平,有助于增强老挝出口竞争力,但规模与基础设施仍制约投资放大效应。

06 菲律宾期望在全球关键矿产供应链中发挥更大作用

菲律宾镍业协会(PNIA)表示,随着各国加快向低碳能源系统转型,未来几十年对镍等关键矿物的需求预计将大幅增长。菲律宾镍储量全球第六,占全球镍矿出口的95%。中国是菲最大出口市场,占出口总额66%。

尽管面临市场过剩、电池技术演变、地缘政治扰乱航运等短期压力,PNIA认为全球镍行业仍处于长期增长状态。PNIA正通过印尼菲律宾镍走廊加强区域合作,连接世界两大镍生产国,建立更一体化、有韧性的关键矿产供应链,以维持行业长期增长与竞争力。(菲律宾通讯社)

东博智库:从“资源出口”到“供应链枢纽”,菲律宾正试图将镍矿禀赋转化为在全球能源转型版图中的战略话语权。

07 印尼拟将大型电商平台收归本土掌控 

印尼财政部长近日表示,政府正研究将国内大型电商平台重新收归本土掌控,以维护数字经济利益与市场主导权。当前印尼头部电商平台大多由外资控制,大量利润流向海外。

对此,印尼政府正积极寻求对策,计划重点扶持本土企业成长,培育有竞争力的本地电商平台,打破外资企业在印尼电商市场的主导地位,同时思考如何激活本土企业活力,使其能与外资平台形成有效竞争,逐步改变当前市场格局。(印尼国际日报)

东博智库:强化本土控制有助于留存数字经济收益,但政策不确定性或影响外资信心,平台竞争格局面临重构与效率考验。

08 泰国取消燃油价格上限 转向定向补贴

泰国副总理兼财政部长艾尼迪3月25日表示,政府将放弃限制国内燃油价格的政策,转而向受高价打击最严重的行业提供定向援助。价格压制导致市场扭曲、囤积居奇和不必要的预算损失,国家石油燃料基金在三周内支出200亿泰铢(约42亿元人民币)补贴油价。

取消上限后,年收入低于10万泰铢的约1340万贫困人口将获每月补贴;36万名卡车司机、3万名公交司机、渔民、农民及承包商也将获得定向支持。(越通社)

东博智库:取消价格管制有助于缓解财政压力与资源错配,但补贴精准化执行难度提升,长期仍考验财政可持续性。

09 标普对菲律宾经济增长持乐观态度 但警告能源风险

标普全球评级小幅上调菲律宾2026年经济增长预期至5.8%,理由是投资逐步复苏和技术出口持续增长,但仍低于政府5%-6%目标区间。同时将2027年和2028年增长预期分别从6.5%下调至6.2%。

标普警告,菲律宾高度依赖进口能源,其中相当部分来自中东,能源供应中断是主要风险。标普将2026年通胀预期从2.7%上调至3.4%,并预计央行将在今年晚些时候小幅加息,逆转近期宽松政策的部分内容。(越通社)

东博智库:5.8%的增长预期背后,是菲律宾投资回暖与能源依赖的双面叙事,通胀压力将是变量挑战

10 新加坡开始试运行无人驾驶公共汽车

新加坡陆路交通管理局宣布,已接收六辆无人驾驶巴士中的第一辆,将于2026年下半年开始在公共交通路线上测试。首辆巴士设16个座位,配备轮椅专用空间,前后及顶部安装摄像头和传感器,为操作员提供360度视野。这些巴士将在滨海湾400路和纬壹科技城191路进行为期三年试点,上路前将在受控环境中测试基本操控性能和乘客安全。

首批六辆投用后,当局可能再采购14辆并扩大试验范围。无人驾驶巴士由MKX Technologies、智道网络技术(北京)有限公司和比亚迪联合生产。(联合早报)

东博智库:无人驾驶公交测试推动新加坡智慧交通商业化,有望带动相关技术投资,但规模化落地仍取决于安全监管与成本控制。

(责任编辑:林涵)
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